定休日 月曜日 神奈川県★イエローハット新山下店様★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! 取り寄せの場合、納期は2週間程度になります。 トヨタ, 41歳。嫁、子供1人アリ。MGF、アルファ147、XC70、V60などを乗り継いできましたが、現在の愛車はF54クラブマン クーパーSD。. ★イベント告知★9月26日(土)27日(日)★ 2.5ディーゼルターボ車へ装着した場合、もともとトルクが太くて. ★イベント告知★10月25日(日)★ ... エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3 … 製品情報  >  ★イベント告知★9月12日(土)13日(日)★ ★イベント告知★10月24日(土)25日(日)★ ★インプレ動画作成に関する募集★ チューニングを施したハイエースバン. ハイエースの記事|FLEXオリジナル商品, カスタムパーツ(ハイエース), ハイエース, ハイエース200, ハイエースカスタム, こんにちは、ハイエース大阪店の町田と申します。ハイエースと言えばエアロやボンネット、ローダウンなどのエクステリアカスタム、フレックスが販売しているオリジナルシートをはじめとするインテリアカスタムのイメージが強いですね。走りを強化するチューニングはハイエースではまだ一般的ではないですが、重量がある車だからこそパワーアップが見込めるチューニングもオススメです。先日、お客様からのオーダーでスロットルボディとマフラー交換のチューニング作業を行いました。チューニングの内容とその効果について紹介させていただきますので、皆さんのハイエースライフの参考にしてみてください。, ハイエース大阪店に勤めて4年目の中堅セールス。ハイエース100系に乗っていた経験アリ。最近、1型ハイエースバンが納車されたばかりで、今後どうカスタムしていくのかを妄想するのが最近の楽しみ。, 今回吸排気のチューニングを行ったのは4型のハイエースバン スーパーGL(ガソリン車)になります。仕事でハイエースを使うことが多く、日常的に重い荷物を積載するオーナー様で「もう少しパワーが上がれば気持ちよく走ることができるんだけれど…」というご相談から今回の作業となりました。同様にパワー不足を感じているハイエースオーナーの皆さんもぜひ参考にしてください。, 次に今回取り付けたTERAMOTO製ビッグスロットルの紹介をしましょう(ビッグスロットルは記事TOPに写っているパーツ)。その前にスロットルボディの紹介も必要ですね。ハイエースに限らず、どんな車にもスロットルボディというパーツが装備されています。車のエンジンは空気を取り込み、取り込んだ空気の吸入量に合わせたガソリンを電子制御で混ぜ合わせエンジン内部で点火、そこで発生した爆発力を利用して車を走らせます。, このエンジンが作動する仕組みのうち、空気をエンジンに取り込み、エンジン内部に空気を送り込むための通路がスロットルボディだと考えてください。スロットルボディにはエンジンに送り込む空気量を調整するスロットルというパタパタと動くフタがついているのですが、ノーマルと比べて大きなスロットルを備えているため、ビッグスロットルと呼ばれています。ノーマルからビッグスロットルに交換することで、エンジンに送り込める空気量が増え、(厳密にはそこまで単純ではないのですが)爆発力が大きくなることでパワーアップを図れるというワケです。TERAMOTO製ビッグスロットルは75,000円(取付工賃込)で、ノーマルのスロットルボディと交換で加工済みのビッグスロットルを取り付ける流れとなります。, なお、ハイエースの場合、スロットルボディは助手席の下に配置されています。ハイエースが運転席、助手席の下にエンジンを配置するキャブオーバータイプの車なのが上の写真を見るとよくわかりますね。ちなみに、エンジンに送り込む空気量を増やすチューニングは吸気系チューニングなどと呼ばれており、空気を取り込む際のエアーエレメントを交換するのも非常に効果的です(記事最後にエアーエレメントについても紹介しています)。, 実際にビッグスロットルに交換するとハイエースの走りがどう変わるのか、が気になりますよね。低回転(低速)でのトルクが太くなるのはもちろんですが、個人的には中回転以降の変化が大きいと感じました。今までと同じようにアクセルを踏んでも加速感が違うため、ノーマルに比べて低い回転数で走行することができます。チューニングというと燃費が悪くなるイメージをお持ちの方も多いでしょう。気持ちよく加速するようになるため、踏み過ぎると燃費が悪くなることもありますが、今までと同じペースで走るとむしろ燃費は向上します。今回のハイエースバンの場合、ビッグスロットルに交換前のお客様の燃費は8.6km/Lでしたが、交換後にいつも通りに走っていただいた燃費は10.1km/Lでした。高回転を多用する高速道路の運転が多い方なら、もう少し燃費は伸びるのではないでしょうか。, 一般的な車の場合、吸気、排気、エンジンをバランス良くチューニングすることで相乗効果が見込めます。ハイエースの場合、エンジン制御プログラムを書き換えるECUチューニングもありますが、そこまでする方はほとんどいません。ただ、ビッグスロットルなどで吸気を強化したならマフラーなど排気系も強化したいですね。エンジンから排出される排気ガスの流れもスムーズにならないと、吸気を強化した効果が限られてしまいますから。今回のお客様の場合、ガナドール エコテンマフラーで排気もしっかりと強化していただき、チューニング効果がさらに体感しやすくなりました。マフラーはガナドール以外にも選択肢は豊富ですから、デザインや価格からお好きなモノをお選びいただけます。, 下記はハイエース大阪店での作業ではなく、埼玉県のハイエース桶川店での作業で、写真を借りて紹介しますね。どんな車にもエアーエレメント(エアーフィルター)と呼ばれるパーツが組み込まれており、エアーエレメントとはエンジン内部に空気を取り込む際に汚れた空気が侵入しないように、埃などを除去するために設けられたフィルターです。エンジン性能を上げるためには吸気、排気、エンジンの3点を改善することが重要なのは上述しましたが、スロットルボディと同じく吸気部分を強化するのがハイフロータイプのエアーエレメントです。ハイフローとは「空気が多く流れる」ことを意味しており、ノーマルより多くの空気を取り入れることができます。ハイエース桶川店で取り付けたのはトヨタ86やスバルBRZなどでも実績のある「brado ハイパーチャンバー」になります。価格は54,000円(税、工賃別)です。今回作業したスロットルボディやマフラーに加えて、エアーエレメントを交換するのも吸排気の強化にはオススメですよ。エアーエレメント交換は吸気音もノーマルと比べてかなり迫力のある音に変わるので満足度が高いチューニングの1つです。参考までに交換の様子を下記で紹介しますね。スロットルボディは助手席下に設置されていましたが、エアーエレメントは空気を取り入れやすいよう車体前部に設置されています。, 新車オーダーのハイエースコンプリートはもちろん、魅力的なユーズドハイエース、ハイエースなど何でもお任せください。車両価格を抑えてカスタムにまわしたいとか、新車から完璧に仕上げたい等のオーダーもお待ちしております。, いつも「FLEX」をご覧いただきありがとうございます。Facebook、Twitter、LINE@ にて更新情報を常時配信しています。また新着モデルなどは、ソーシャルメディアの方にて速報として配信しています。ぜひご利用ください。, 大手自動車メーカーでセールス&マーケティングに従事、その後、架装メーカーで乗用車カスタム等のセールス&マーケティングの責任者を担当。現在は、フレックス株式会社でランドクルーザー、ハイエースのコンプリートカスタム車の販売に全力投球中。愛車は、同じ1957年生まれのスカイライン。. 何卒よろしくお願いします。 お気軽にお問い合わせ下さい。, TEL : 0725-24-3127 ハイエース FAX : 0725-24-0925 ★イベント告知★11月7日(土)8日(日)★ 取付け例  >  トヨタ / ハイエース, → TRH200  → TRG211K  → TRH221  → TRH226K 改  → TRH2#系統, ハイエースにスーパーチャージャーを取り付け、セッティングを行った車両です。 愛知県★ジェームス安城店様★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! 愛知県★GR Garage豊田土橋店様★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! 適合車種:トヨタ 200系ハイエース5型 2.8 151PS 1GD-FTV ディーゼル車用 パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 151PS→199PS ・トルク 300Nm→378Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon ) 主な特徴: ・ターボ・ブーストを双方に最適に制御 試乗 ★イベント告知★10月17日(土)18日(日)★ 掲載車種以外の取り寄せも可能ですので、お気軽にお問い合わせ下さい。 ★イベント告知★10月24日(土)25日(日)★ FAX : 0725-24-0925 香川県★スーパーオートバックス高松中央店様★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! ディーゼル CRTD4® TDI Tuning BOX, ※TWINCHANNELはターボ車専用に設計された商品で、2CHANNELの信号を取ることでよりタイムラグなくパワーを発揮できる新商品です。 ノーマルタイプよりもさらにトルク・パワーアップが見込めます。, 「【CR-V DBA-RW2 TDI Tuningガソリン車用サブコン】インプレ頂きました!!. 40過ぎのオジサンが車の試乗をして感想を書くblog。youtubeで動画配信もしています。2017年12月、F54クラブマンSDとDJデミオディーゼルが我が家に加わり、家の車がPHVとディーゼル車になりました。, 家の仕事に使っているハイエース(100系の14年落ち)が車検で、その代車が今年の11月登録という新車の200系ハイエースだったので少し乗ってみました。アウトドア派にも窃盗団にも人気のハイエースの走りはいかに?, 代車のハイエースのグレードはDX6人乗りの標準ボディー。2800ccのディーゼルエンジンに6速ATの組み合わせでお値段298万円。ガソリン車だと50万円安いモデルもありますが、ディーゼルは廉価版でも約300万円。内装はどう見ても300万円の車には見えず半額以下のコンパクトカー並の質感ですが、電動ドリルでも無名ブランドの安物とプロ用のマキタとは中身が全然違うんだよ、というところでしょうか。, 不思議なもので、よじ登って運転席に座り、ボンネットの無い開けた景色を見るとこの内装も別に悪くはないなーと思います。むしろ個人的にはウッドパネルとかになっているより全部プラスチックの道具感の方が好きだったり。, 私は家のハイエースを運転することもあるのですが、乗り味は基本的に同じです。荷物を満載することを想定しているので空荷だと後ろがボコンと跳ねるような感覚、ダルくて曲がらないハンドリング、容赦なく侵入してくるエンジン音、横風に煽られて修正舵が必要など。新しいので車体はしっかりしていますが、それもセダンに比べれば上半分はグラグラでしょう。あれだけ広大な空間に柱が無いのですからね。, が、普通に乗るだけなら特別我慢しなければならないことは少なく、あの積載量が必要ならば「こういうものだ」と割り切ることも可能なレベルに収まっています。加速時にハッキリ聞こえるエンジン音はタコメーターなんか見なくても回転数や燃費が予想できるし、助手席の人と会話できないほど五月蝿いこともない。ダルいハンドリングもハンドルさえグルグル回せば曲がります。, そんな感おおらかな気持ちで乗れば多少のことは気にならないハイエースですが、アウトドアで使い倒す場合長距離を走ることも多くなるかと思います。この時直進性がイマイチなのは高速道路を走る時に疲れないか?というのが最大の懸念事項なんですよ。商用バンってハンドルの座りが悪いと言えばいいのか、轍に弱いのか、真っ直ぐ気持ち良く走っていたかと思うと、たまにチョロ、チョロとわずかに進路が乱れることがあるんですよね。無意識に修正してしまうので気にならないと言えば気にならないのですが、長時間の運転では疲労の蓄積に繋がるのかも。, トランスミッションが6速ATというのには驚きでした。4速だと思っていましたからね。いつから6速なのか調べてみると2017年12月モデルからみたいで、最近ではありませんか。それに伴い燃費が約11.4km/Lから13km/Lにアップ。価格も値上がりしていますが、4速から6速への進化は喜ぶべきポイントでしょう。我が家のハイエースはガソリンモデルですが、4速だとシフトは遅い、やたら引っ張るという懐かしい感じを楽しめますw このATのアップデートが10年以上販売されている200系ハイエース最大の変更ポイントですね。かなりローギヤだと思われる1速から2速へのシフトも現代的な速さとタイミングで行われ快適。ショックはエンジンが冷えている時は多少出ます。しかし気になって仕方ないというものではありませんでした。試していませんが高速道路で回転数を抑える効果もあることでしょう。, エンジンはと言うと1GD-FTVと呼ばれる総排気量2754ccの直4ディーゼルターボで、151psと300Nmというスペック。排気量が大きい割にパワーもトルクも少なめで、燃費も13km/Lというのは疑問に思います。商用車のエンジンということで耐久性を重視するとこうなるのかなぁ。ハイエースにMINI クーパーSDのディーゼルエンジンと8速ATを積むとどうなるんでしょうね?, 最大の武器である積載量は、ボディーサイズが近いならハイエースに普通のミニバンが勝つのは不可能。広大な荷室空間を誇り、車中泊をするも良し、荷物満載でキャンプに行くも良し。私はどちらもしないのであの空間を遊び道具で満載にする想像がつきませんが、必要な人がけっこうな数いるからハイエースは売れるのでしょう。その為リセールが非常に高いのも特徴です。, 色々書いてきましたが、荷物満載で出かけることがほぼ無い私には縁のない車ですね。我慢できないほど乗り心地と走りが悪いことはないけど、良くはない。たぶんノアやセレナはもっと乗り心地が良くて快適でしょうから、今後私の車にある程度の積載量が必要になったらそのクラスのミニバンを中古で買うと思います。どうもハイエースを運転していると仕事している気分になるので、これで遊びに行くというのが不思議な感じなのでした。, tag ハイエース ディーゼルエンジン用 ハイパワーtdi チューニングboxを販売中。従来のモデルより操作性と品質を大幅にグレードupしたnewモデルです!トルクUPにより高速道路等のアップダウンの道路や追い越し等で力が必要な場面でもグイグイ加速します! 重い荷物を積載した際のパワー不足を解消するのが狙いでした; スロットルボディとは? エンジン内部に取り込む空気量を調整するパーツです; ハイエースのチューニングで燃費は悪くなる? 多くの取り付け実績を誇るトライアルならではの技術で、ハイエースを快速仕様へ進化させます。 愛知県★ジェームス安城店様★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! 埼玉県★有限会社ロードハウス様店舗にて開催のDDS★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! FAX : 0725-24-0925 2016年5月26日 スーパーチャージャー / SUPERCHARGER  >  ★イベント告知★11月14日(土)15日(日)★ Mail: info@m-flow-tdi.com, TEL : 0725-24-3127 GTスーパーチャージャーの特性もあり、街乗り領域から、高回転まで、非常に楽しい車両となりました。これで、高速道路などでの、追い抜きも楽になり、ロングドライブも苦になりません。, キャンピングカーに改造してあり、重量が増えているため、もう少し走りを良くしたいと言うご希望でスーパーチャジャー取り付けをお勧めしました。, ワンオフ制作だから出来るわがままなご依頼にも柔軟に対応します。HKS遠心式スーパーチャージャだから出来る素晴らしい耐久性と高回転領域の伸びは1TRではその2Lの排気量の枠に収まらないスムーズで疲れない加速を演出します。燃料系統をバージョンアップする「ハイパワーバージョン」燃料系統は純正の「ストックバージョン」を、依頼時に選択できます。オプションで電子制御過給圧制御システムも盛り込むことができます。, 全域でフィールアップが可能です。純正ベルトラインを使用した「オートテンショナー」仕様。純正同様のロングライフ、高回転で起こる遠心力によるベルト張力変化を柔軟に吸収しS/C及び純正ベルトラインの耐久性をそこないません。. ★イベント告知★10月17日(土)18日(日)★ Mail: info@m-flow-tdi.com, 〒 594-1123 で、ターボチューニングの始まりは、そのディーゼルエンジン向けのターボチャージャーの中でも小型のものを選んで使っていたということです。 大型バスやトラックの排気量2万CCってエンジン用のタービンじゃ回しきれませんから。 埼玉県★オートバックス川越店様★にてTDI Tuning試乗・即売会実施致します!! 2.7Lガソリン仕様を大幅に上回るパワー、2.5Lディーゼル以上の圧倒的なトルクを手に入れました。, 以前F-conISでの218馬力の仕様で乗られていましたが、ステップアップとしてF-conVproに変更。なんと280馬力超えの280.3PSまで詰める事が出来ました。2度目の仕様変更との事で躊躇してしまう所があったかと思いますが、満足して頂ける仕上がりになったと思います。ご来店頂き、ありがとうございました。, 以前はF-CON IDでセッティングした200PSオーバーのディーゼルターボのハイエースにお乗りだったため、ガソリン車のパワー&トルク不足を感じておられました。そこでHKSのGTスーパーチャージャーを装着し200PSオーバーを目指して製作しました。, F-CON iDを装着した、ディーゼル車に負けないように製作した車両です。車重が2トン近くあるハイエースが、軽く感じます。 TDI Tuningは燃費重視からパワー・トルク重視まで7段階で調節できるので、皆さんの乗り方に合った調節が出来る点がご好評頂いております^^ Mail: info@m-flow-tdi.com, ★スロットルコントローラー 【TDI Tuning PEDAL BOX】★ インプレ動画作成により動画へ出演して頂ける方大募集中です!詳しくは当みんカラブログにてご閲覧下さい!, TEL : 0725-24-3127 今後もよりいっそう充実したサイトにしていきますので、引き続きよろしくお願い申し上げます。, ★インプレ動画作成に関する募集★ ★イベント告知★11月21日(土)22日(日)★ 適合車種:トヨタ 200系ハイエース5型 2.8 151PS 1GD-FTV ディーゼル車用 パワー、トルク、燃費効率の向上 ・Power 151PS→199PS ・トルク 300Nm→378Nm ・4~6MPG改善(MPGはmile per gallon ) 主な特徴: ・ターボ・ブーストを双方に最適に制御

.

九星 気 学ロト, Ff11 赤魔道士 二刀流, キャノン プリント アプリ 縮小, 高崎 から金沢 バス, ノータッチ 泡ハンドソープ 自動ディスペンサー, 清原 果 耶 勉強, 双子 チャイルドシート 車, 2007 ドラフト なんj, 新幹線 座席変更 車内, 北海道 今 が旬の 食べ物, 真田丸 オープニング ロケ地, 黒い砂漠 操作方法 Ps4, Fgo ストーリーガチャ メリット, シドニー 観光 島, 多摩動物公園 ライオン ジャンプ, 保育園 誕生日プレゼント 手作りおもちゃ, クレジットカード 年収 学生, 尼崎 ラーメン ぶたのほし, 弱虫ペダル 箱根 コース, ヴィンセント 東京国際 現在, 高校 英語 教科書 答え, 二黒土星 2020 離婚, ディスガイアrpg 星5 おすすめ,