実は会社を経営者しているお金持ちなどは中古の高級車(外車など)を買うケースが非常に多いです。, 法人の場合、会社の営業用の車や軽トラックなど直接事業に使う車はもちろんのこと、社長専用の車でも業務で利用するならば社用車として購入します。. 投資歴15年以上、社会保険労務士、中小企業診断士、簿記1級、1級販売士、ファイナンシャルプランナー2級、年金アドバイザー3級持ちの私が「お金」についてどこよりもわかりやすくお伝えることを目指していきます, 2020年(令和2年/平成32年)の縁起の良い日まとめ【一粒万倍日】【天赦日】【三合の原理】, iDeCoでとうとう「NASDAQ」へ投資が可能に。マネックス証券でiFreeNEXT NASDAQ100 インデックスを取扱い開始。, 菅総理ブレーン「アトキンソン」が成長戦略会議入りで中小企業淘汰?。株式市場にも影響がありそうな主張を知っておこう, 収入印紙は土日、祝日、年末年始でも買える!!購入場所等を解説。郵便局以外でも取り扱いは多数, 2020年の年末調整から登場「ひとり親控除」とは。前年からの変更点をわかりやすく解説. その道のプロたちが”おすすめ”!これを買っておけば間違いなし!車の便利グッズや用品をご紹介. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 何年で分けるのかは国が法定耐用年数として定めたものがありますので一般的にその数字を使います。, 新車の場合には法定耐用年数が6年ですから6年掛けて経費(減価償却費)となっていきます。, 耐用年数が短くなれば早く経費化することができますので節税効果がより直接的で大きくなるのです。, 中古資産の耐用年数は通常の法定耐用年数の適用の他に、以下の方法による耐用年数の見積もりが可能となります。, 新車だと0.333ですから購入した金額の約3分の1しかその年の経費(減価償却費)として計上されないんですね。, また、高級車など中古価格の下落率が低い車であればいざというときに売却するなどして換金も容易ですからね。, もちろん4年落ち以上の5年落ち、6年落ちなども理屈は同じですから全額経費にできます。, 決算月が3月で3月にあわてて購入しても減価償却費として計上できるのは1ヶ月分だけとなり、残りの11ヶ月分は翌年の経費となります。, また、中古車を買っても事業に使って初めて経費となります。買って納車されたけど車庫にいれたままなどでは認められない可能性が高いのでお気をつけください。, 新車を購入しても中古車を購入しても払った金額が同じならば最終的に経費(減価償却費)となる金額は同じです。, そうなれば複利の力でうまく事業を回せることも可能ですからより多くの利益を生むことにもつながるんですね。, 今回は「なぜお金持ちは中古の高級車を買っているのか?ポイントは4年落ちを狙うこと」と題して中古車の購入と経費の関係について見てきました。, あの社長お金持っているはずなのになんで中古車ばかり買うんだろう?と疑問に思っていた方も今回の記事で解決していただけたのではないでしょうか?, 先日、下記の記事にも書きましたが、私は通販で車を買うという暴挙にでたのです。 実は会社経営者をしているお金持ちなどは中古の高級車(会社など)を買うケースが非常に多いです。これ節約(ケチ)しているわけではなく、これには意味があるんですね。今回はなぜお金持ちが中古の高級車を買っているのかを解説していきます。 マツダ MAZDA2の14のグレードを徹底比較!おすすめのPROACTIVEグレードはこれだ!! スズキ 6代目エブリィの5つのグレードを徹底比較!車中泊におすすめのグレードはこれだ!! コンパクトカーのスタイルといえば、ショートノーズ、ロングルーフが定番でした。これは、小さい車体でもより広くより快適な居住性を確保し、ファミリーカーとしての用途で「大人4人が楽々座れる」といったキャッチコピーで売り出していたためです。しかし、最近は、コンパクトカーのジャンルに入るクルマでも、ノーズが長くなってきています。, ノートやフィット、ヴィッツといったコンパクトカーは、全長を短くしつつも、ファミリーカー用途として4人無理なく乗れる居住性を確保する必要がありました。そこで、できる限りエンジンルーム部分の長さを短くし、そしてテールエンドを垂直に立たせることで、人間の居住空間であるデッキ部分の長さを確保するというのが定番なデザイン手法です。ホンダがシビックやシティ、トゥデイで実践した「マン マキシマム・メカ ミニマム」も同じ考え方です。かつて、車は一家に一台で、家族四人で遠出もこなさなければならず、人も乗れて、荷物も積める、小回りも効いて、それでいて安い、そんなクルマが重宝されました。今でも軽自動車ではこの流れが強く、タントやNBOXといったトールサイズの軽では、高さを活かしてエンジンルームの長さを極限まで短縮し、さらに前後左右ともに垂直に切り立ったスタイルとすることで、幅と奥行きを確保。軽自動車なのに普通車よりも断然広い室内空間を保っています。買う側の心理としても、室内の空間が広い方が良いと思う傾向がありますので、これは自然の流れだったといえます。とはいえ、小型車クラスのコンパクトカーでも、日産のノートなど、ショートノーズ、ロングルーフをデザインに採用しているクルマは存在します。, しかし、最近は、コンパクトカーのセグメントのクルマでも、ノーズの長いクルマが増えてきました。こちらの写真は、マツダ デミオの新旧比較。2代前と現行型を比べられるように並べています。全長や写真の縮尺が異なるため単純な比較はできませんが、車体全長に対するノーズの割合が明らかに伸びているのがお分かりいただけるかと思います。さらにデミオの場合はリアも現行型は丸みを帯びたデザインとなっているため、居住空間や荷室は相対的に小さくなっています。このような傾向は、マツダではCX-3、スバルではインプレッサにも現れており、また欧州車ではプジョーやルノー、ゴルフなどにも見られます。せっかく小さく作っているのに、なぜエンジンルーム部分を延ばすのか。軽で培った技術をフィードバックすればかなり短くできそうですが…。, ロングノーズ化するメリットを考えてみましょう。最近ではクルマは衝突安全性を非常に高いレベルで求められています。また、歩行者の被害を如何に軽減するかも課題です。安全性という面で、ロングノーズ化は「緩衝エリアの拡大」という観点で有利に働きます。ロングノーズ化すると、デザイン的にフロントガラスの傾斜をつけやすくなるため、歩行者が衝突した際の衝撃が緩和されやすくなることから、歩行者被害の軽減にもつながります。次のメリットとしては、「空力が良くなり、燃費や高速安定性が向上する」ということが挙げられます。エンジンフードからフロントガラスへ向かって流れるようなデザインとできることで、空気の流れが良くなり、空気の抵抗が減ります。空気の抵抗が減れば燃費にもよい影響を与えますし、高速走行時の安定性も向上します。これが第二のメリットです。そしてなんといっても一番のメリットしては、デザインを良くできるということになります。ファミリーカーからパーソナルカーへとコンパクトカーの用途が変わっていくにつれ、よりかっこよい、よりスマートなクルマが求められるようになりました。以前はお父さんが買う車だったのが今は若い世代が購入層としてのターゲットですので、そういった世代にアピールできるデザイン性が求められています。そのため、ボリューム感やスピード感を表現する手段として、ロングノーズを取り入れていると言えるでしょう。, 以前はファミリーカーだったコンパクトカー。居住性が求められていましたが、今はその購入層や用途の変化、また社会からの要請の変化などから、デザインや燃費、安全性にも配慮する必要が増大しました。そのことがコンパクトカーのデザインを変容させていると言えます。今後クルマを購入される際には、自分の用途や利用シーンを念頭に、デザイン性の高いものを取るか、居住性や積載性を取るか、考えてみてもよいかもしれませんね。, ポルシェに認められたネクセンタイヤ…オールシーズンタイヤ”エヌブルー4シーズン”を飯田裕子氏が徹底解説, 車内をとても快適にするおすすめカー用品・便利グッズ30選!【自動車のプロが厳選!】, 約300馬力のスポーツセダン、スバル 「WRX STI」とアウディ「S3」…どちらの加速が速い?. しかし、日本では「お金」が汚いものという認識が根強く、あまり勉強されてきませんでした。そのため今後は老後破産が増えてしまうなんて話もありますね。 しかし、新車の購入を考えている方はちょっと待ってください。駆け込みで買うと損をする可能性も結構高[…], 豊かに生きていく上で必須なのがお金の知識です。 そんな世の中を少しでも変えたいという強い信念を元に「お金に生きる」を立ち上げました。 コンパクトカーのスタイルといえば、ショートノーズ、ロングルーフが定番でした。これは、小さい車体でもより広くより快適な居住性を確保し、ファミリーカーとしての用途で「大人4人が楽々座れる」といったキャッチコピーで売り出していたためです。 _wexal_pst.en.js['f145']={url:"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js",s:1,x:1,c:145} ホンダ ジェイドの5つのグレードを徹底比較!中古車でおすすめはハイブリッドグレード!! いろいろありましたし、ちょっと不[…], 消費税が10月1日から増税されますね。とうとうあと1年を切りました。そろそろ駆け込みで何かを買うことを検討されている方もお見えでしょう。 トヨタ 2代目ヴェルファイアハイブリッドの9つのグレードを徹底比較!中古車でおすすめグレードはこれだ!! 【2020年版】お金がなくても乗りやすい国産スポーツカーおすすめ10選!平均中古価格も掲載!, 【プロが徹底解説】トヨタ 新型ハリアー(4代目)の内装・外装、荷室、装備、オプション、欠点を試乗レビュー, 自動車のプロやカー用品店店員がおすすめする洗車グッズ・道具・用品30選!これでもう迷うことなし!, 自動車保険は「走行距離」によって保険料が変わるって本当?安くするためのポイントとは?, 自動車保険の運転者を本人・家族限定すると保険料は安くなる?「運転者範囲」と決め方を紹介!, 119.9万円から...大人気SUVのトヨタランドクルーザープラドの中古購入をおすすめする理由と評価, 【2020年版】プロもおすすめ!ドライブレコーダー 最強おすすめ29選!楽天・アマゾンランキングもご紹介. 日産 3代目エルグランドの12のグレードを徹底比較!おすすめはオーテックグレード!! [sitecard subtitle=関連記事 url=https://ideco-ipo-nisa.com/9062] 詳しくは後述しますが、特に4年落ちが大変人気があるのです。 今回は、お金持ちの車の選び方や実際にお金持ちが乗っている車を徹底調査しました。あっと驚く高級車から、お金持ちの車選びの基準までご紹介したいと思います。

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